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ZX-100泥沙分离在中铁北京工程局集团贵南高铁钻孔桩泥浆固化中应用

   

ZX-100泥沙分离在中铁北京工程局集团贵南高铁钻孔桩泥浆固化中应用

     2017年9月13日,中铁北京工程局集团贵南高铁项目部在拌和站现场召开“精品工程示范线”建设动员会。河池市人大常委会副主任、河池市交通重大项目副指挥长吴家权,云桂铁路广西有限责任公司党委副书记、纪委朱崇友,云桂铁路广西有限责任公司河池指挥部指挥长周军伟,北京铁研建设监理有限责任公司贵南高铁项目总监吕善良,中铁北京工程局集团董事长、党委书记丁荣富,项目部全体职工共计70余人参加了动员会。 朱崇友在讲话中对贵南高铁项目部提出三点希望:一是提高政治站位,把先建段打造成的示范典型,牢固树立的理念,既要充分利用好地方现有资源开展铁路建设,又要维护好地方民众的公共设施,保护好线路周边水土自然环境,营造和谐的铁路建设氛围。二是提高质量标准,把先建段打造成的示范典型,广泛开展劳动竞赛活动,大力弘扬高铁精神和工匠精神,鼓舞干劲,凝聚合力,把先建段建设成高铁建设精品工程的标杆。三是坚持思想引领,把先建段打造成的示范典型,按照的要求,深入开展廉洁共建活动,形成共同预防、共同参与和自我防范相结合的廉政工作新格局,共同营造风清气正的良好环境,建设廉洁高效优质的铁路工程。 丁荣富在讲话中对贵南高铁项目部提出三点要求:一是要以这次动员大会为契机,全面抓好工程质量安全这个核心,严格落实安全质量管理责任,确保安全生产、工程质量,努力把贵南高铁先建段打造成为经得起历史检验的精品工程。二是要全力抓好标准化管理这个根本,加强安全质量过程管理,达到工程质量,实现建设品质,把贵南高铁先建段打造成为的精品段。三是要突出抓好精品示范这个重点,努力在安全质量、形象进度、经济效益、企业党建等各方面创先争优、互利共赢,努力把贵南高铁先建段打造成为精品段。  随后,动员会观摩组到施工现场,观摩施工墩身钢筋胎卡具安装、桩基施工标准化泥浆池、钻孔桩泥浆固化等标准化施工工序。与会的专家们也饶有兴趣地参观了现场正在使用的河南胜飞石油机械有限公司生产的ZX-100型泥浆除沙净化回收装置,对该泥沙分离器的除沙效果,脱水率,泥浆净化回收等性能均表示满意。对贵南高铁项目标准化建设、小改革大创新等方面给予肯定。中铁北京工程局集团作为贵南高铁先建段施工方,认真贯彻落实业主提出的精神,积极构建项目标准化管理运行体制。先建段工程内容为全长座,工程地点位于广西壮族自治区都安瑶族自治县高岭镇、澄江镇,桥跨结构具有跨度大、结构复杂、跨越既有交通、安全风险大等特点。此次动员会的召开,对贵南项目部打造全线样板段、标准段、示范段起到了关键性促进作用。贵南高铁项目部将以此次动员会为契机,以标准化建设为支撑手段,以高标准、高起点、严要求为建设标准,誓将贵南高铁先建段建成精品工程。新建贵阳至南宁铁路是国家《中长期铁路网规划》高速铁路网中包海通道的重要组成部分,北起贵阳枢纽龙里北站,经贵州省都匀、独山、荔波和广西区环江、金城江、都安、马山、武鸣至南宁枢纽南宁东站,与沪昆、成贵客专、渝黔新双线、柳南客专、广西沿海铁路、南广铁路、湘桂铁路、云桂铁路等相连。新建贵阳至南宁铁路正线全长公里,设计时速为小时,是川渝黔及西北地区至南宁、北部湾、粤西、海南地区的便捷、快速客运主通道。贵南高铁建成通车后,将进一步完善和优化铁路网结构,加强地区之间资源互补,促进区域经济协调发展,加快少数民族地区脱贫步伐,增进民族团结,对构建和谐社会及实施可持续发展战略具有重要意义。


 



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